Heute vor genau einer Woche bei Weiterstadt: Ein LKW-Fahrer fährt in Schlangenlinien auf der A5. Bei der anschließenden Kontrolle fällt er den Beamten aus seiner Kabine berauscht entgegen – mit Kokainresten an der Nase. Ein Fall der zeigt, wie wichtig es ist die Sicherheit im Schwerlastverkehr im Blick zu haben. Seit heute hat die Polizei im Rahmen einer europaweiten Kontrollwoche verstärkt LKW und Busse im Blick. Wir waren in Rheinhessen dabei.
Kontrolle auf der A61 bei Alzey. Heute im Fokus der Polizei: Übergewicht, technische Mängel und schlechte Ladungssicherung. Verstöße die im Ernstfall gefährlich werden können.
Carmen Knab, Einsatzleiterin Verkehrsdirektion Mainz
Aufgrund der besonderen Maße der Fahrzeuge und der Gewichte ist klar, dass ein Unfallgeschehen ganz anders ausgeht wie mit zwei PKW. Gerade die Brücken werden massiv belastet, wenn die LKW nicht ihre Gewichte und Ladung einhalten.
Den Beamten fällt dieser Umzugslaster auf. Der Fahrer: optimistisch.
Osman Aktürk, Berufskraftfahrer aus Darmstadt
„Ist ja alles gegurtet hab ich ja gesagt, kann gerne reinschauen. Ich hab das gut geladen bisher, auch wenn es nicht so aussieht, auf den ersten Blick, ist schon okay!“
Doch die Waage offenbart: gut 11 % Überladung – die Fahrt damit erstmal gestoppt. Gleiches Problem bei diesem bulgarischen LKW. Und außerdem:
Polizeikommissar Adt
„Letztendlich haben wir hier ein Problem bei der Ladungssicherung. Wie der Name schon sagt: Spanngurte sind eigentlich da, um zu spannen. Das Problem ist das hier, oben mit der Ladung, das ist sehr weiches Zeug hier in den Säcken. Wenn ich da mit Spanngurten dran ziehe, dann zieht sich das einfach nur in die Palette rein, so dass ich dann im Ergebnis sowas hier hab…“
Laut Prognosen des Bundesverkehrsministeriums wird der Lkw-Verkehr in Deutschland bis 2040 um rund ein Drittel zunehmen. Auch deshalb sei regelmäßiger Kontrolldruck wichtig.
Michael Ebling (SPD), Innenminister Rheinland-Pfalz
„Es ist eine klare Ansage natürlich auch an das Gewerbe, sich auch an die komplizierten aber auch notwendigen Regeln zu halten, denn hier geht es um Verkehrssicherheit und genau das wollen wir gewährleisten mit solchen Kontrollen.“
Gerade bei den Lenk- und Ruhezeiten bemerken die Beamten oft Verstöße, so auch heute.
Polizeikommissar Adt
„Die versuchen das halt auch effizienzmäßig bis aufs letzte auszureizen. Aber manchmal wird es dann auch ein bisschen übertrieben.“
Michael Ebling (SPD), Innenminister Rheinland-Pfalz
„Das können auch arbeitsrechtliche Verstöße sein. Und richtigerweise trifft es dann auch den Verantwortlichen, notfalls in den Unternehmen, es trifft nicht die Fahrerin und Fahrer, die oft das kriegen wir unsere Kollegen und Kollegen sind am wenigsten dafür können.“
Die europaweite Kontrollwoche läuft noch bis Sonntag.
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